O "Odin" é projetado como um puxador, em combinação com uma barcaça de 30m de recuperação de óleo e uma barcaça de 30m de convés.
É o primeiro rebocador autorizado pelo Germanischer Lloyd (sociedade de classificação com sede em Hamburgo) e pela SeeBG (associação alemã de seguros de responsabilidade civil dos marítimos) para uso na região costeira administrada pelo ALR Husum (Escritório Estadual de Proteção Costeira em Schleswig-Holstein, norte da Alemanha). Esta embarcação cumpre todos os requisitos de segurança e opera como um navio de recuperação de petróleo enquanto está ligada à barcaça de recuperação de petróleo. O "Odin" recebeu o selo de protecção ambiental "Blue Angel", o primeiro navio polivalente a receber esta distinção.
Cliente/Operador ALR Husum
Área de Operação Mar do Norte / Mar Báltico
Casco nº 2000
Entrega 2006
Nome do navio ODIN
Características Especiais
Sistema especial de rebocador-barcaça, crâne SWL de 15 t, área à prova de explosão, guinchos de engate, puxão de 9,51
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