O barco piloto "Weserlotse" mede 28,62m de comprimento e 7,1m na viga, com um calado máximo de 2,2m.
O navio possui um casco de alumínio reforçado com gelo, e a potência da sua instalação de duplo motor (2x 650kW) é transferida para um único eixo e hélice. No entanto, cada motor também pode ser operado independentemente, que é o modo preferido para as manobras de transferência do piloto.
Fassmer equipou o barco de transferência com um sistema de pára-lamas de poliuretano desenvolvido à medida, protegendo eficazmente a estrutura de alumínio do casco. O "Weserlotse" possui um pedestal de piloto extensível operado hidraulicamente, bem como um elevador de resgate integrado na sua popa de transom.
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