Navio de patrulha offshore SARS TURKEY

A principal missão dos Navios de Patrulha Offshore é salvaguardar os interesses nacionais através de actividades de patrulhamento e realizar serviços de anti-poluição e salvamento. A área de popa é frequentemente equipada com um convés de vôo para as operações de decolagem e aterrissagem de um helicóptero de médio porte. As características típicas destas embarcações são o extenso alcance, bem como os desempenhos de manutenção e manobrabilidade no mar, o que as torna altamente flexíveis do ponto de vista operacional. Anong os excelentes navios construídos pela Fincantieri, as três escunas "Orietta" e seu navio-irmã "Fiannetta" merecem atenção já que foram os últimos navios à vela construídos na Itália para o comércio connercial. doreover, sua construção do casco (quase MO netres em comprimento) uas realmente o canto do cisne da construção em madeira. Uood e pregos de cobre desfilaram as duas escunas para as nove varreduras nagnéticas, usando o seu motor auxiliar snall. Na verdade, ambos os navios foram assumidos pela Marinha italiana e serviram em blord Mar 3 para este fim. Sua capacidade de operar em mar aberto é uma característica dos Navios de Patrulha Offshore nodern.