Sistema de tratamento de águas residuais
para naviobiológicode membrana

Sistema de tratamento de águas residuais - Fountom Marine - para navio / biológico / de membrana
Sistema de tratamento de águas residuais - Fountom Marine - para navio / biológico / de membrana
Sistema de tratamento de águas residuais - Fountom Marine - para navio / biológico / de membrana - imagem - 2
Sistema de tratamento de águas residuais - Fountom Marine - para navio / biológico / de membrana - imagem - 3
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Uso previsto
de águas residuais
Âmbito de utilização
para navio
Outras características
biológico, de membrana

Descrição

A estação de tratamento de efluentes da Fountom foi projetada para ser usada em navios oceânicos, plataformas e até mesmo em terrenos, e está em conformidade com a MARPOL 73/78 e com a mais recente resolução MEPC 227 (64). Capacidade nominal: 10 ~ 440 pessoas Carga Tratada (Média): 840 ~ 30800 L / d Carga Tratada (Orgânica): 0.42 ~ 15.4 KgBOD5 / d Consumo de energia: 2,25 ~ 11,0 Kw Peso Seco: 900 ~ 4200 Kg Após o tratamento: TSS ≤35mg / L, DBO ≤125mg / L, Coliformes termotolerantes ≤ 100 / 100Ml, PH: 6 ~ 8,5 Certificação de Classe de Navio: ABS, BV, CCS, DNV-GL, RS Princípio geral de funcionamento O maquinário adota o princípio de lodo ativado, oxidação bio-contato e MBR (reator biológico de membrana) para digerir o poluente orgânico repetidamente. A MBR pode tratar o poluente orgânico de forma eficiente, drástica e limpa, para garantir que o esgoto possa atender aos padrões a serem descartados. Recursos destacados A estrutura circular horizontal permite grande resistência à pressão e a tecnologia MBR economiza mais espaço a bordo; Função de controle automático permite operação sem supervisão 24/7; O fluido após o tratamento pode ser reciclado para outro uso com tratamento adicional.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.