Cubo adicional com pás para hélice de passo fixo PBCF
para hélice de passo variávelde navio

Cubo adicional com pás para hélice de passo fixo - PBCF - Fountom Marine - para hélice de passo variável / de navio
Cubo adicional com pás para hélice de passo fixo - PBCF - Fountom Marine - para hélice de passo variável / de navio
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Características

Aplicações
para hélice de passo fixo, para hélice de passo variável
Área de aplicação
de navio

Descrição

A hélice marítima PBCF (Propeller Boss Cap Fins) é um hub extra com pequenas aletas conectadas à capa da hélice para aumentar a eficiência de energia. Está sendo amplamente aceito por seu valor econômico em economia de combustível e baixo investimento, especialmente para embarcações de médio e grande porte. A Fountom tem experiência em projetar esse PBCF de acordo com o arranjo de cada navio para garantir a máxima eficiência energética e desempenho hidrodinâmico. O número de aletas é geralmente o mesmo que o número de pás da hélice, para hélice de passo controlável (FPP), a revisão do desenho da hélice é necessária para decidir se um PBCF pode ser adicionado a ele. Resultados esperados com o Fountom PBCF instalado Consumo de combustível prático de economia de ~ 5% (estatística sob os mesmos nós do navio); Baixa vibração de propulsão; Erosão de impacto menor (quase nenhuma) do leme do fluxo de propulsão. Outras características de destaque que o PBCF traz Não há certificados ou aprovações exigidos das sociedades de classe de navios; Nenhum ajuste para os desenhos de eixos originais necessários; Fácil de instalar com parafusos, assim como as capas de hélice convencionais; Fatos para ambos os propulsores de novos navios de construção e navios em serviço. Entre em contato com a Fountom Marine para projetar e construir o PBCF para o seu navio.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.