Painel de comando para navio BR-500

náuticopara sistema de alarmede radar

Atende à resolução IMO MSC.128(75) para "Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS)" Monitora a presença do oficial de vigilância para evitar acidentes marítimos Transmite alarme ao oficial de reserva nas acomodações, se o oficial de guarda não responder ao alarme ativo ou à chamada de emergência Cronograma de implementação O IMO MSC.86 (Maio 2009) decidiu tornar o BNWAS obrigatório para todos os navios de 150 GT ou mais, envolvidos em viagem internacional, e os navios de passageiros, independentemente do tamanho, construídos em ou após 1 de Julho de 2011, também envolvidos em viagem internacional, deverão estar equipados com o BNWAS, que deverá estar em operação quando o navio estiver a navegar no mar. Navios construídos antes de 1 de Julho de 2011 terão de reequipar o BNWAS até à 1ª vistoria após essa data. Visão geral do BNWAS O objetivo do BNWAS (Bridge Navigational Watch Alarm System) é monitorar a atividade da ponte e detectar a incapacidade do operador que pode levar a acidentes marítimos. O BNWAS monitora a presença do oficial de vigilância através das funções do sistema de segurança do relógio. Um oficial de vigilância é obrigado a pressionar o botão no Painel de reinicialização do temporizador ou a operar equipamento de navegação (por exemplo, ECDIS, Radar, etc.) em certos intervalos. Quando o oficial não pressionar o botão dentro de intervalos predefinidos, serão gerados alarmes visuais e sonoros na casa do leme. Se o oficial não responder ao alarme, o sistema transfere o alarme para os Painéis de Cabine instalados em outras seções do navio, a fim de informar os oficiais de reserva sobre a incapacidade do oficial de guarda. Função de reinicialização do temporizador e Indicação visual O reset do temporizador pode ser facilitado por um dos seguintes meios: Pressionar o botão reset no painel principal/painel de reinicialização do temporizador