Ferry de passageiros de cruzeiro Resolute
catamarãde alta velocidade

Ferry de passageiros de cruzeiro - Resolute - Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation - catamarã / de alta velocidade
Ferry de passageiros de cruzeiro - Resolute - Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation - catamarã / de alta velocidade
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Características

Tipo
de cruzeiro
Tipo de casco
catamarã
Outras características
de alta velocidade
Comprimento

27,7 m
(90'10" )

Largura

9,2 m
(30'02" )

Velocidade

27 kt

Número máx. de passageiros

250 unit

Potência do motor

1.205 ch
(1.205 hp)

Descrição

28 de Setembro de 2020 - Resolute, um dos dois catamarãs de passageiros de alta velocidade entregues pela Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation ao Ministério dos Transportes das Bermudas em 2002, regressou ao estaleiro Somerset, Mass. A conclusão do projeto está agendada para maio de 2021. Projetado pela Incat Design (agora Incat Crowther), o Aluminum Resolute de 250 passageiros tem 84 pés (27,7 metros) de comprimento, tem um feixe de 9,2 metros (30 pés) e desenha 1,6 metros (5,3 pés). Um elemento importante da remodelação será a substituição dos motores Detroit Diesel por motores gémeos MTU 10V2000M72 diesels, cada um fornecendo 1.205 cv a 2.250 rpm e equipando os novos sistemas de controlo e monitorização do motor associados. Com novos eixos, vedantes e rolamentos, os motores são emparelhados com novas engrenagens ZF para girar as novas hélices Ni-Br-Al de 5 pás. Um novo gerador Northern Lights 40 kW será instalado em cada casco e o motor principal e a tubulação de escape do gerador, com novo retardamento, e a tubulação de resfriamento da água do mar será modificada para acomodar os novos motores. A direcção hidráulica existente será substituída por um novo sistema hidráulico Kobelt. O ferry repotenciado deverá ter uma velocidade de serviço de 27 nós, com um peso morto de 20 toneladas métricas a uma potência conservadora de 85%. Na cabine principal, com capacidade para 110 passageiros, os assentos dos Beurteaux serão reenchidos, as anteparas interiores serão revestidas e o carpete substituído. Os novos painéis brancos Dampa substituirão o antigo sistema de teto. Todas as janelas serão substituídas. No segundo andar parcialmente coberto, com capacidade para 98 passageiros, os bancos serão removidos e reinstalados em flanges soldadas.

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