21 de agosto de 2020 - Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation entregou um barco piloto da classe Chesapeake para a Seaway Pilots Inc. em Cape Vincent, NY. Os pilotos da Seaway navegam navios que entram e saem dos portos e portos do St. Lawrence Seaway entre St. Regis, NY e Port Weller no Lago Ontário
Com um comprimento total de 53,6', uma viga de 17,8' e um calado de 4,8', o barco piloto todo em alumínio apresenta o Ray Hunt Designs Deep V hull. É alimentado por dois motores Volvo Penta D16, EPA Tier 3, cada um com 641Bhp a 1800 rpm e uma velocidade máxima de 23 nós. Um sistema de controle Humphree de interceptação de aparas, com Otimização Automática de Trim é instalado na travessa. A capacidade do Diesel é de 800 galões, que os oficiais do estaleiro disseram que proporcionará um alcance de pelo menos 300 milhas a uma velocidade econômica de cerca de 20 nós
Os motores giram as hélices NiBrAl de 5 lâminas através de caixas de velocidades ZF500-1-A. O lançamento está equipado com um grupo gerador de 12kW Northern Lights EPA Tier 3 conforme a EPA
A casa do leme, montada no convés em meio a navios, possui uma estação de leme de linha central, janelas aquecidas à frente, laterais e de teto, cinco assentos Llebroc e um settee. É aquecida por um sistema de ar condicionado de 32.000 Btu de ciclo inverso. Os decks, corrimãos e cabine são aquecidos por um sistema de aquecimento hidrônico a diesel de 100.000 Btu, aumentado pelo calor residual do motor principal
Fora da casa do leme há largos conveses laterais, portas laterais e traseiras, e plataformas de embarque no telhado. Na travessa estão os comandos do acelerador e da direcção e um turbilhão fixo, accionado por um guincho, sobre uma plataforma rebaixada para operações de salvamento.
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