O sistema global de aflição marítima e de segurança (GMDSS) MT403FF complacente é uma baliza satélite incluida 'avançada ' da aflição projetada operar-se conjuntamente com a busca satélite internacional de COSPAS-SARSAT e salvar o sistema.
Projetou encontrar as aprovações reguladoras que de exigência o GME MT403FF é uma classe 2, categoria 1 EPIRB em um flutuador inteiramente incluido que abriga livre com um Hammar HRU que liberasse a baliza em alguma profundidade, a baliza então ativará automaticamente.
Usando a mesma tecnologia inovativa que produziu o MT400 e revolucionou o mundo de EPIRB, o MT403FF oferece agora a operadores comerciais da embarcação o mesmo desempenho e o valor de GME apreciados por boaters recreacionais. Uma característica chave da série MT403 é o uso dos blocos non-hazardous da bateria que são IATA complacente e permitem o transporte livre da limitação.
O custo da posse da baliza de 406 megahertz foi abaixado dramàtica pela introdução do MT403FF. A tecnologia de microprocessador original da conservação de energia de GME permite o período da recolocação da bateria de ser estendida a 6 anos. Esta tecnologia reduziu significativamente o tamanho e conformemente o preço de recolocação. O MT403FF é fábrica programada com um número de série original que deva ser registado com a autoridade nacional apropriada da busca e do salvamento. Em muitos países, as autoridades permitem o EPIRB ser codificadas com o número da identidade do serviço móvel marítimo da embarcação (MMSI) ou o sinal de chamada de rádio. Isto que reprogramming é empreendido por um negociante autorizado GME.
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