O ofício da série do BHT é ar altamente versátil os veículos amortecidos (VBC) capazes de trabalhar em uma grande variedade de papéis operacionais. Projetou segurar um de nível elevado do uso em operações diariamente programadas, a escala britânica da tecnologia do aerodeslizador (BHT) do ofício está disponível como completamente bem uma variação da plataforma e uma variação da plataforma do poço da metade, significando a pode carreg passageiros e carga com um peso combinado de até 22.5 toneladas.
O projeto estrutural é altamente robusto com uma construção transversal de alumínio do reforço similar àquela usada nas asas de aviões.
As plataformas laterais são fixas e podem ser cabidas com os vagens carreg adicionados da carga.
Na configuração decked boa, o acesso é através de uma rampa de curva para veículos rodados e o outro frete.
Confortavelmente capaz de operar-se no estado de mar 4 e com alturas de onda significativas de até 2 medidores, o BHT pode igualmente operar-se em águas costeiras.
O ofício é psto por 4 motores diesel, fornecer 2 o elevador de fornecimento e 2 empurrado, oferecendo ambos os altos níeses do poder e da alguma redundância no caso de uma emergência. São cabidos com os ejectores da curva para fornecer o controle na guinada, que é considerada altamente benéfica ao manobrar um grande ofício em espaços apertados.
O equipamento opcional pode ser cabido ao aerodeslizador do BHT, para um custo do additonal, peça por favor uns detalhes mais adicionais.
As considerações ambientais foram um factor principal no projeto da série do BHT, com referência particular ao ruído e distúrbio da superfície sobre que o ofício pode se operar.
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