Barco para transporte de pilotos FLC8.0
barco de trabalhoem alumínio

Barco para transporte de pilotos - FLC8.0 - Habbeke Shipyard - barco de trabalho / em alumínio
Barco para transporte de pilotos - FLC8.0 - Habbeke Shipyard - barco de trabalho / em alumínio
Barco para transporte de pilotos - FLC8.0 - Habbeke Shipyard - barco de trabalho / em alumínio - imagem - 2
Barco para transporte de pilotos - FLC8.0 - Habbeke Shipyard - barco de trabalho / em alumínio - imagem - 3
Barco para transporte de pilotos - FLC8.0 - Habbeke Shipyard - barco de trabalho / em alumínio - imagem - 4
Barco para transporte de pilotos - FLC8.0 - Habbeke Shipyard - barco de trabalho / em alumínio - imagem - 5
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
barco de trabalho, barco para transporte de pilotos
Material
em alumínio
Comprimento

8 m
(26'02" )

Boca

2,8 m
(9'02" )

Calado

0,6 m
(1'11" )

Peso

5 t
(6 us ton)

Velocidade de cruzeiro

28 kt

Número máx. de passageiros

4 unit

Capac. do tanque de combustível

250 l
(66 gal)

Descrição

Este FLC8.0 (Fast Launch Craft) foi projetado pela Camarc para uma função específica de transporte de pessoas de um navio da Estação Piloto para navios de mar e vice-versa. A Camarc Design é um dos principais projetistas de Pilot boats. A FLC é lançada e recuperada freqüentemente da Pilot Station Vessel e está equipada com um elevador de um único ponto. Ela é projetada para operar em alturas significativas de ondas de até 2,5m e durante as operações de pilotagem era necessário que o FLC tivesse uma excelente capacidade de manobra para ir ao lado de outras embarcações. A embarcação resultante é excepcionalmente robusta e extremamente navegável, ela é auto-direita proporcionando um ambiente de trabalho muito seguro e tem uma excelente velocidade de viragem.

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Habbeke Shipyard
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.