Carreta rodoviária 160 series
de movimentaçãoporta-contêinerespara terminal portuário

carreta rodoviária
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Características

Uso
rodoviária, de movimentação, porta-contêineres
Aplicações
para terminal portuário
Outras características
de carregamento lateral, autocarregável
Capacidade de carga

36 t
(39,68 us ton)

Descrição

O Hammar 160 é um modelo comprovado de sideloader, projetado com a simplicidade e confiabilidade em mente. Com capacidade de içamento de 36 toneladas, ele pode manusear facilmente containers totalmente carregados. Além disso, possui o menor peso de tara do mercado para qualquer modelo sideloader com capacidade de içamento acima de 30 toneladas: de 7,1 toneladas, com capacidade de 20 a 40 pés e 3 eixos. As pernas de apoio se movem em um arco fixo e podem ser colocadas em duas posições: no nível do solo ou em cima de um chassi ou vagão ferroviário complementar. O Hammar 160 é a melhor opção diante do intuito de maximizar sua carga útil. Ele é excelente no içamento desde/para o solo e funciona bem ao transferir para/desde algum chassi complementar. Hammar 160 sidelifter Lifting Ground 3 Içamento desde/para o nível do solo O Hammar 160 é rápido, fácil e seguro para içar containers desde/para o nível do solo. Um ciclo completo de manuseio leva de 3 a 4 minutos. Hammar 160 sidelifter transfer Transferência desde/para outro chassi O Hammar 160 pode transferir para/desde vários outros tipos de chassis. As pernas de apoio são colocadas no chassi complementar ou com uma perna de apoio atrás ou na frente dele. Hammar 160 sidelifter Stacking Opção de empilhamento O Hammar 160 pode ser equipado com capacidade de empilhamento de 30 toneladas, permitindo o empilhamento de dois containers (8,6 pés). Duas pernas de apoio extras são montadas no lado sem içamento para maior estabilidade e segurança. O Hammar 160 é o sideloader mais leve do mundo para serviços pesados, proporcionando menores emissões, menos desgaste e carga útil máxima na estrada.

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Catálogos

Hammar
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12 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.