Roupa completa para uso profissional SeaAir Barents 2

de sobrevivênciapara tripulante de helicópteroroupa seca

Desenvolvimento futuro do SeaAir1. O SeaAir Barents 2 tem uma opção de integração de sistemas de respiração de emergência alternativos, tanto os sistemas Cat A como Cat B de acordo com o CAP 1034 da CAA-UK. Você tem a opção de sistemas de respiração de emergência HP ERBS (bolsa de ar) e SeaAir EBS com ar comprimido. O conceito SeaAir EBS consiste em dois sistemas; - SeaAir EBS com 80 litros de ar e o SeaAir EBS II com 58 litros de ar, consideravelmente mais leve. O SeaAir EBS-concept é adquirido com a Hansen Protection. O fato é carregado com características de segurança como sistemas de respiração de emergência integrados (de acordo com a escolha), módulo de antena para baliza de localização pessoal (HPL-2), pulverizador, luz de emergência, linha de segurança com gancho de amigo flutuante, alça de elevação ++. O fato é utilizado sem colete salva-vidas, e tem uma bexiga integrada no colarinho para insuflar o ar; - proporciona uma melhor posição flutuante e bordo livre. O SeaAir Barents 2 é utilizado em 2019 na plataforma continental norueguesa e dinamarquesa Fatos O único fato de passageiro de helicóptero integrado no mercado, sem necessidade de colete de salvação extra Tripla certificação; EASA ETSO + IMO Solas + Norwegian Maritime Direcorate Para transporte offshore, de helicóptero e como fato de abandono pessoal nas instalações Excelente construção ergonómica e ajuste Isolado, com material de regulação de temperatura no revestimento (fornecido com material de mudança de fase avançada) Bolsão com zíper para Cat A CA EBS (SeaAir EBS I/II) ou HP ERBS Respiro de emergência (Cat B) Camada exterior de tecido 100% impermeável e ignífugo Luz de emergência aprovada, linha buddy, correia de elevação integrada e colarinho aberto para salvamento