Os ventiladores centrífugos marítimos ENG e DNG são utilizados no sistema de ventilação de navios de mar com área de cruzeiro sem restrições, bem como de objectos offshore. Os ventiladores podem ser utilizados como exaustores ou ventiladores de abastecimento e ser instalados no interior do compartimento. Os ventiladores monofásicos (ENG) podem ser ajustados directamente. As unidades trifásicas (DNG) podem ser ajustadas por um conversor.
DRIVE
Todos os motores de accionamento utilizados são concebidos para funcionamento contínuo e cumprem os regulamentos VDE, Euro-normas e regulamentos de prevenção de acidentes válidos.
VELOCIDADE IMPELLER
Todas as turbinas de ventoinha empregadas são equilibradas dinamicamente em dois planos. A qualidade do equilíbrio está de acordo com a norma DIN ISO 1940.
Com os ventiladores de baixa pressão, são utilizados ventiladores com motores de pólo dividido e rotores externos, rotores do tipo tambor curvado para a frente (DNG 9-30) ou rotores de alto desempenho curvados para trás. O material padrão é chapa de aço galvanizado.
DIRECÇÃO DA ROTAÇÃO
A direcção da rotação é definida em relação ao lado de aspiração do ventilador. O desenho padrão é de rotação no sentido dos ponteiros do relógio. Salvo especificação em contrário na ordem, o motor é montado em:
rotação no sentido horário: pé R90, caixa de terminais RO
rotação no sentido anti-horário: pé R90, caixa terminal RO
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