- Barcos a motor
- Barco inflável
- Barco inflável com motor de popa
- Highfield boats
Barco inflável com motor de popa Roll Up 250dobrávelopenem alumínio
Guardar nos favoritos
Comparar
Características
- Motorização
- com motor de popa
- Características do casco
- dobrável
- Layout do convés
- open
- Materiais
- em alumínio
- Estilo
- bote auxiliar para iate
- Design do convés
- com piso em alumínio, com piso em madeira
- Comprimento
2,5 m
(8'02" )- Boca
1,61 m
(5'03" )- Potência do motor
6 ch
(6 hp)
Descrição
A gama mais leve da Highfield. A opção de um convés de alumínio com airmat ou de ripas, combinada com o seu casco em V insuflável, confere a este barco de fundo macio uma sensação de solidez e capacidade. Ideal para um motor de popa elétrico.
Caraterísticas de série
Válvulas anti-retorno embutidas
Casco de alumínio cromado e revestido a pó de alta resistência
Assento amovível
Pontos de amarração para reboque
Tecido em tubo de PVC com costuras soldadas
Chão de ripas ou de airmat com quilha
Cinta de fricção leve
Bomba de pé, remos, kit de reparação
Equipamento opcional
Tubo de Hypalon
---
Catálogos
Não estão disponíveis catálogos para este produto.
Ver todos os catálogos da Highfield boats
Pesquisas relacionadas
- Barco a motor
- Barco inflável
- Barco inflável com motor de popa
- Barco inflável com casco rígido
- Barco inflável open
- Barco inflável com solário
- Barco inflável com console central
- Barco inflável bote auxiliar para iate
- Barco inflável com roll-bar
- Barco inflável para pesca
- Barco inflável rápido
- Barco inflável convés em teca
- Barco inflável com T-Top
- Barco inflável com console lateral
- Barco inflável em alumínio
- Barco inflável dobrável
- Barco inflável com piso em alumínio
- Barco inflável para esqui aquático
- Barco inflável de alto desempenho
- Barco inflável de mergulho
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.