Módulo híbrido náutico

Módulo híbrido náutico - Hybrid Marine International
Módulo híbrido náutico - Hybrid Marine International
Módulo híbrido náutico - Hybrid Marine International - imagem - 2
Módulo híbrido náutico - Hybrid Marine International - imagem - 3
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Especificações
náutico

Descrição

Não há duas necessidades híbridas iguais. Os nossos híbridos têm aplicações em veleiros de mar (monocasco e catamarã), pequenos barcos de inspeção e táxis aquáticos. Trabalhamos em estreita colaboração com os construtores para conceber sistemas híbridos para as suas aplicações específicas. Funções do sistema Funcionamento elétrico silencioso e silencioso, mas o motor diesel padrão da embarcação continua disponível para satisfazer os requisitos de potência de topo de gama. Enquanto navega, o sistema regenera uma quantidade significativa e útil de eletricidade a partir da hélice de roda livre. O sistema pode ser operado como um gerador a gasóleo autónomo quando ancorado ou se não houver energia em terra - isto pode suportar o ar condicionado. Caraterísticas do sistema Um sistema altamente eficiente com valores de consumo de combustível muito melhorados. Maior autonomia de cruzeiro com recursos limitados de combustível. Redundância incorporada: se o motor diesel falhar, pode utilizar o motor elétrico e vice-versa. O sistema pronto a usar é adequado para aplicações em novas construções. Controlos simples e fáceis de utilizar. É um sistema inteligente de gestão de energia e pode ser combinado com outras fontes de energia renováveis. Uma solução económica que pode ser personalizada em função das necessidades de energia da sua embarcação.

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Hybrid Marine International
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.