Com a estrutura de suspensão principal soldada na travessa do navio, este propulsor combina uma configuração interior da casa das máquinas com a vantagem de uma unidade de propulsão exterior, capaz de se inclinar e girar para cima para manutenção e inspecção.
O propulsor de azimute montado na travessa pode ser fornecido com um suporte fixo automático que não requer operação manual para bloquear e desbloquear, mas que é operado remotamente.
Ou, alternativamente, pode ser acionado eletricamente, proporcionando um propulsor compacto modular de azimute que pode ser regulável em profundidade e inclinável.
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