Empilhadeira para estaleiro naval H400-450XD(S)36

para porto

O mastro, com canais de mastro robustos, rolos, veios de encaixe e âncoras de corrente, foi concebido para se destacar em aplicações de serviço pesado. O design robusto do mastro para esta série de camiões permite menos deflexões do mastro, ao mesmo tempo que oferece uma série de opções de mastro de 2 fases para uma grande variedade de aplicações em várias indústrias. Os rolos de carga lubrificáveis com rolamentos de rolos podem proporcionar anos de desempenho fiável na parte dianteira. Os carros são concebidos para terem uma redução mínima da capacidade nos carros de deslocamento lateral, permitindo que o camião forneça uma capacidade nominal próxima da total em todas as condições de funcionamento. Disponível com uma distância entre eixos curta para proporcionar uma combinação óptima de compacidade, agilidade e rapidez para aplicações com restrições de espaço que exijam um raio de viragem mais apertado. Um carro de baixo perfil permite uma linha de visão clara para uma visão optimizada das pontas dos garfos. A visibilidade para a frente não é perturbada pela posição das válvulas hidráulicas, mangueiras ou travessas do mastro com uma visão clara através da janela do mastro. As mangueiras inclinadas estão dispostas ao longo da linha de visão para que o operador veja apenas uma mangueira e tenha uma boa visibilidade. Os para-brisas dianteiro e traseiro curvos, resistentes a riscos e de vidro temperado, a janela superior de vidro blindado e as portas de vidro com estrutura de aço proporcionam aos operadores uma excelente visibilidade a toda a volta. No exterior, os contrapesos inclinados aumentam a visibilidade dos pneus de direção para melhorar a manobrabilidade e reduzir o desgaste dos pneus.