Navio de carga porta-contêineres TEU series

Navio de carga porta-contêineres - TEU series - HYUNDAI MIPO DOCKYARD
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Características

Tipo
porta-contêineres
Comprimento

148 m, 172 m, 186 m, 197 m
(485'06" , 564'03" , 610'02" , 646'03" )

TPB

12.400 t, 22.000 t, 36.200 t, 37.600 t
(13.669 us ton, 24.251 us ton, 39.904 us ton, 41.447 us ton)

Largura

22,7 m, 27,4 m, 32,5 m, 35 m
(74'05" , 89'10" , 106'07" , 114'09" )

Velocidade

18 kt, 18,5 kt, 19 kt

TEU

1.040 unit, 1.800 unit, 2.540 unit, 2.782 unit

Descrição

A HMD ganhou reconhecimento mundial pela sua tecnologia excecional. O estaleiro Hyundai Mipo tem uma grande variedade de produtos, incluindo navios petroquímicos de médio porte (2003), navios porta-contentores de médio porte, navios porta-contentores/RO-RO, navios de transporte de asfalto, navios de transporte de GPL de médio porte, navios de transporte de automóveis e camiões (PCTC), navios de transporte de sumos e navios de transporte de etileno, escolhidos como produtos de classe mundial da Coreia, o que atesta a sua proeza tecnológica e competência excecional. ※ Produto de Classe Mundial da Coreia Este é um programa que foi implementado pelo Ministério do Comércio, Indústria e Energia da República da Coreia com o objetivo de promover a exportação. O Produto de Classe Mundial da Coreia é escolhido entre os produtos que ocupam o quinto lugar em termos de quota de mercado global (pelo menos 5%) e que registam um volume de exportação anual de 5 milhões de dólares e têm uma dimensão de mercado global de pelo menos 50 milhões de dólares. Com base nesta certificação, o MOTIE apoia as actividades de marketing internas e externas dos fabricantes em causa.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.