Primer para navio mercante Intertuf 362
para barco profissionalmultiusosepóxi

Primer para navio mercante - Intertuf 362 - International Marine - para barco profissional / multiusos / epóxi
Primer para navio mercante - Intertuf 362 - International Marine - para barco profissional / multiusos / epóxi
Primer para navio mercante - Intertuf 362 - International Marine - para barco profissional / multiusos / epóxi - imagem - 2
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Características

Âmbito de utilização
para navio mercante, para barco profissional
Superfície de aplicação
multiusos
Composição
epóxi
Outra propriedade
anticorrosão

Descrição

O Intertuf 362 é um primário epoxídico versátil e tolerante à superfície. Com boa resistência à água e a alguns produtos químicos, o Intergard 263 é adequado para a maioria das áreas de embarcações. Cura a baixa temperatura. Caraterísticas Volume Sólidos 67 Teor de COV (método EPA) 283 g/lt DESCRIÇÃO DO PRODUTO Um primário epóxi de dois componentes, resistente ao desgaste e tolerante à superfície, que pode ser trabalhado no inverno, até -5°C. UTILIZAÇÕES PREVISTAS Um revestimento anticorrosivo de elevado desempenho para utilização desde a quilha até ao carril. Adequado para utilização com proteção catódica controlada. Para utilização em construção nova, manutenção e reparação ou manutenção a bordo. INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO Cor KHA323-Vermelho, KHA322-Cinza (apenas na América do Norte) Acabamento/Brilho Brilho Parte B (Agente de cura) KHA362 Volume de sólidos 67% ±2% (ISO 3233:1998) Rácio de mistura 3,00 volume(s) Parte A para 1 volume(s) Parte B Espessura típica da película 150 microns a seco (224 microns a húmido) Cobertura teórica 4.47 m²/litro a 150 microns dft, permitir factores de perda apropriados Método de aplicação Airless Spray, pincel, rolo Ponto de inflamação (típico) Parte A 25°C; Parte B 24°C; Misturado 27°C Período de indução Não é necessário

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.