Revestimento anti-incrustante para barco profissional Intersmooth 7670 SPC
para navio mercantede polimento automáticode alto desempenho

Revestimento anti-incrustante para barco profissional - Intersmooth 7670 SPC - International Marine - para navio mercante / de polimento automático / de alto desempenho
Revestimento anti-incrustante para barco profissional - Intersmooth 7670 SPC - International Marine - para navio mercante / de polimento automático / de alto desempenho
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Características

Âmbito de utilização
para navio mercante, para barco profissional
Tipo
de polimento automático, de alto desempenho
Superfície de aplicação
multiusos
Composição
sem TBT, sem cobre

Descrição

Volume Sólidos 57 Teor de COV (método EPA) 383 g/lt Espessura máxima da película seca 150 Espessura mínima da película seca 75 DESCRIÇÃO DO PRODUTO Uma tinta anti-incrustante com elevado teor de sólidos, elevado desempenho, sem TBT, sem cobre, de baixa fricção, com copolímero de polimento automático (SPC) com copolímero de acrilato de cobre patenteado. UTILIZAÇÕES PREVISTAS Desenvolvida especialmente para responder ao desafio severo de incrustação dos navios que operam em águas costeiras. Adequado para utilização em navios costeiros e de alto mar, dependendo do perfil de atividade e da vida útil prevista. Para utilização na construção nova e na manutenção e reparação. INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO Cor BEA964-Bfo^sn, BEA967-Vermelho Pari B (Agente de cura) Volume Sólidos Espessura da forma típica Cobertura teórica Método de aplicação Ponto de inflamação (típico) Líquido aplicável 57% t2% (ISO 3233.19S8) Gama: 75-150 trierons seco (132 - 263 trierons húmido) pode ser especificado dependendo da utilização final Gama: 7.6 - 3,8 mMitro a 75 - 150 merons d*. com as leis apropriadas adequados Pincel de pulverização sem ar. Relógio Embalagem individual 26'C

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.