PÁRA-LAMAS PNEUMÁTICOS
Fabricados de acordo com a ISO 17357 com 0,5 kg/cm² e 0,8 kg/cm² de pressão interna, estes pára-lamas são amplamente utilizados para transferências de navio para navio no meio do mar, bem como navio para atracar na doca/jato.
Os pára-lamas pneumáticos da série DPN "DIPTI" são fabricados de acordo com a ISO 17357 com 0,5 kg/cm² e 0,8 kg/cm² de pressão interna (outras pressões internas estão disponíveis sob consulta). Estes pára-lamas são amplamente utilizados para transferências de navio para navio no meio do mar, operações de duplo banco, bem como transferências de navio para atracar no cais/jato. Estes pára-lamas oferecem excelentes características de absorção de energia e têm uma característica de deflexão linear de carga. A propriedade especial dos pára-lamas pneumáticos torna-os adequados para navios de carga líquida e navios de defesa com equipamentos muito sensíveis. Estes pára-lamas oferecem excelentes características de absorção de energia e têm uma característica de deflexão linear da carga. Eles são muito fáceis de instalar, remover e manusear para várias aplicações.
Estes pára-lamas são geralmente equipados com redes de corrente e pneus ou com redes de cabo de arame, anéis de extremidade, anéis de reboque e juntas giratórias com correntes D-Shackles adequadas em ambas as extremidades para uma melhor vida útil. Pára-lamas do tipo funda também estão disponíveis sob pedido específico. Estes pára-lamas oferecem excelente resistência à força de cisalhamento, compressão inclinada e são altamente confiáveis.
A camada externa cuidadosamente trabalhada e resistente à abrasão evita o envelhecimento atmosférico e as camadas de nylon dos pneus asseguram uma elevada resistência mecânica sob compressão pesada. As camadas internas de borracha garantem uma vedação positiva para manter a pressão interna desejada. A mais recente tecnologia de moldagem
---