Embreagem mecânica

hidráulicade tomada de potência

As embreagens de acionamento mecânico e hidráulico estão disponíveis em dois estilos de montagem, engrenagens de velocidade crescente ou decrescente, embreagens de banho de óleo. Série "BD" para motores a diesel com volante estilo SAE. "BDS" para arranjos independentes, em linha, capazes de aceitar cargas radiais elevadas e potências de transmissão até 850 kW como padrão. Também estão disponíveis versões para fechar duas bombas hidráulicas ao eixo de saída da embreagem. "As caixas de velocidades da versão 'RM' são especificamente concebidas para acoplamento próximo a motores diesel industriais e estão disponíveis em formato de aumento de velocidade ou de redução de velocidade. Os redutores podem ser fornecidos com eixo de saída com rotação igual ou oposta ao eixo de entrada. A entrada na caixa de velocidades pode ser feita por acoplamento rígido/flexível ou através de uma embraiagem da série "BD". As embreagens tipo BD foram projetadas para serem montadas em qualquer motor com volante de inércia e campanhia de acordo com as dimensões SAE. Estas embreagens consistem em um conjunto de embreagem de sobrecentro montado em um eixo cônico transportado em dois rolamentos. O rolamento piloto é alojado no volante do motor e o rolamento externo serve para apoiar o eixo de saída e é capaz de suportar cargas radiais conforme detalhado neste catálogo. Para cargas radiais excepcionalmente elevadas, os modelos BD290/150R, BD2200R e BD3300R estão disponíveis com rolamentos especiais para serviço pesado. A potência é transmitida por placas de embreagem localizadas dentro de um anel de acionamento aparafusado ao volante do motor. O mecanismo de embreagem está equipado com um dispositivo único de ajuste automático da embreagem capaz de compensar o desgaste razoável da placa de embreagem.