Embraiagem CX StandardCX106P, CX107P, CX108P, Série CX110P
» Disponível nos tamanhos SAE 6,5 a SAE 11,5.
» Rolamento principal do tipo esfera.
» Cria uma capacidade de torque de aplicação adequada.
» Opcional placas de ferro sinterizado*.
» Construído em porca hexagonal.
» Adequado para aplicações de carga em linha e lateral.
» Cria uma capacidade de torque 25% maior com placas de ferro sinterizado.
» Facilita a verificação do ajuste.
* Não disponível no CX106 & CX107.
CX106P4, CX106P5, CX106P6; 4, 5 e 6 SAE, torque máximo de entrada 216 Nm, velocidade máxima segura 3500 rpm, peso 24 kg.
CX108P3, CX108P4, CX108P5; carcaça SAE 3, 4 e 5, torque máximo de entrada 312 Nm (orgânico), 387 Nm (sinterizado), velocidade máxima segura para placas sólidas 3100 rpm com anel de acionamento fundido, 3100 rpm para anel de acionamento nodular, velocidade máxima segura para placas divididas 3050 rpm com anel de acionamento fundido, 3100 rpm com anel de acionamento nodular, peso 33 kg.
CX110P1, CX110P2, CX110P3, CX110P4; 1, 2, 3 e 4 carcaça SAE, torque máximo de entrada 448 Nm (orgânico), 556 Nm (sinterizado), velocidade máxima segura para placas sólidas 3100 rpm com anel de acionamento fundido, 3930 rpm para anel de acionamento nodular, velocidade máxima segura para placas divididas 2650 rpm com anel de acionamento fundido, 3500 rpm com anel de acionamento nodular, peso 52 kg.
---