Motor de centro 6068SFM85

a dieselpara embarcação de recreiopara barco profissional

BAIXA OPERAÇÃO OPCIONAL DO RPM Uma opção de uma mais baixa velocidade fornece o usuário a capacidade para ligar o motor sem ir ao gen-grupo avaliou a velocidade e permite que o usuário embreie em um acessório que possa ser conduzido pelo motor. CABEÇA DE CILINDRO 4-VALVE O fluxo de ar excelente através da cabeça de cilindro de 4 válvulas entrega o maior torque de baixa velocidade e o melhor tempo de resposta transiente. COMMON-RAIL DE ALTA PRESSÃO (HPCR) O sistema de combustível de HPCR fornece a pressão variável do comum-trilho, injeções múltiplas, e umas pressões mais altas da injeção. Igualmente controla o sincronismo da injeção e fornece o controle preciso para o começo, a duração, e a extremidade da injeção. A bomba de transferência eletrônica é de escorvamento automático para a facilidade da manutenção. Fornece o elevado desempenho, a economia de combustível excelente, e baixas emissões. DISTRIBUIDOR DE EXAUSTÃO ÁGUA-DE REFRIGERAÇÃO Os componentes integrados eliminam mangueiras externos e encaixes. O distribuidor de exaustão molhado cria um refrigerador e um ambiente mais quieto para passageiros e grupo. TURBOCHARGED COM AIR-TO-SEAWATER AFTERCOOLING Uma operação mais fresca do turbocompressor permite umas avaliações e umas eficiências mais altas para as aplicações que exigem o poder superior ou a velocidade. FORROS SUBSTITUÍVEIS DO CILINDRO O molhado-tipo substituível forros do cilindro precisão-é feito à máquina e endurecido para a longa vida. Permite que o motor seja reconstruído às especificações originais. UNIDADE DE CONTROLE ELETRÔNICA DO MOTOR (ECU) Os diagnósticos avançados do código de falha e as proteções customizáveis do motor asseguram a confiança e o uptime. Fornece características altamente customizáveis e guarnição para integrar sua embarcação.