Resfriador de óleo para motor de navio MGO

Sistema de resfriamento MGO de acordo com a teoria de resfriamento, resfriando a temperatura do óleo para 17 ℃ e fazendo sua viscosidade aumentar para 2cst, assim pode atender aos requisitos existentes do motor diesel marítimo e do sistema de abastecimento de óleo. Componentes Resfriador de água marinho (compressor, condensador, evaporador, válvula de expansão e elementos de controle relativos), módulo de bomba de meio de resfriamento (bomba de meio de resfriamento, tanque de expansão, válvula de rega automática, válvula de segurança, filtro de água e válvulas), sistema de trocador de calor água-óleo (válvula de controle elétrico de três vias, trocador de placas água-óleo, sensor de temperatura e válvulas e medidores) Funções O sistema de arrefecimento MGO de acordo com a teoria de arrefecimento, arrefecendo a temperatura do óleo para 17 ℃ e fazendo com que a sua viscosidade aumente para 2cst, podendo assim satisfazer os requisitos existentes do motor diesel marítimo e do sistema de abastecimento de óleo. Vantagens O sistema MGO tem design inovador, fácil manuseio, operação estável, manutenção conveniente e outras vantagens, foi amplamente utilizado em navios de passageiros, navios de carga, plataformas e etc. A sua conceção, produção e entrega foram executadas de acordo com o regulamento da sociedade de classificação e o padrão de navio de guerra e também pode adaptar-se aos requisitos dos clientes. Parâmetros básicos： ● capacidade de refrigeração ：12kW～350kW ● Fluxo de MGO: 1 ~ 26,5m3 / h ● Temperatura de entrada / saída do MGO: 45/17 ℃ ● Refrigerante ： configuração padrão R404A， R134a、R407C、R449A para opção. energia: AC 3PH 380V / 50Hz, AC 3PH 440V / 60Hz, opcional, AC 3PH 415V / 50Hz, AC 3PH 460V / 60Hz, AC 3PH 480V / 60Hz, AC 3PH 690V / 60Hz. ● compressor ：pistão ou scroll（tipo aberto ou semi-hermético），configuração padrão Bitzer、opção: BOCK、Carrier e compressor de outras marcas ● quantidade de compressor: único ou mais