A bússola GPS JLR-31/JLR-21 continua o sucesso da sua antecessora, atingindo um novo nível de desempenho e estabilidade com muitas novas características e melhorias. Este sistema é também conhecido como 3D Dynamic Sensor™, que além de dar informações de rumo, foi concebido para fornecer informações altamente precisas sobre o movimento dos navios em todos os eixos.
Compensação
O JLR-31/JLR-21 tem como padrão a funcionalidade Heave integrada. Em condições de mar agitado (com ondas altas), a bússola GPS pode corrigir para cima e para baixo (atitude), movimento. Isto é especialmente útil para os descobridores de peixe e sonares em embarcações de pesca onde as ondas altas são compensadas com uma precisão de 20 cm rms, proporcionando um melhor potencial para uma captura rentável.
Actualização a alta velocidade
O JLR-31/JLR-21 suporta a velocidade sobre o solo (SOG) e o curso sobre o solo (COG). A posição, SOG e COG são actualizados a cada 200 milissegundos (o que é 5 vezes mais rápido que o modelo anterior JLR-30/JLR-20), proporcionando alta precisão.
JLR-31/JLR-21 e recomendações IMO
Tradicionalmente, o meio utilizado para medir o rumo de um navio tem sido uma bússola giroscópica mecânica e/ou uma bússola magnética tradicional. Com a adopção dos novos requisitos de instalação na SOLAS-V, todos os navios de passageiros e todos os navios de 300 a 500 GT em rotas internacionais podem agora instalar um novo sensor direccional de tecnologia, o Dispositivo de Direcção Transmissora (THD).
O novo JLR-31/JLR-21 do CCI, homologado pela IMO como Dispositivo de Direcção Transmissora (THD) e como Navegador de Satélite (GPS), adequa-se às embarcações como o sensor de rumo primário requerido pela SOLAS-V ou o GPS primário.
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