Velocímetro para navio JLN-900
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Velocímetro para navio - JLN-900 - JRC USA - digital / Doppler
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Características

Âmbito de utilização
para navio
Tipo de visor
digital
Tecnologia
Doppler

Descrição

Conformidade total com IMO MSC.334(90)using um único dispositivo Permite a medição da velocidade do navio em terra até profundidades de 250 m Três eixos* SOG e um eixo STW Tecnologia de Correlação Válvula de gaveta compacta e leve incluída como padrão * Requer entrada de sinal giroscópico Correlação Acústica O sistema de correlação elimina os efeitos da temperatura da água e da concentração de sal para medições mais precisas e estáveis. Isto permite medições de alta precisão da velocidade do navio através da água e sobre o solo durante o atracamento e desatracação do cais. As ondas ultrassônicas são emitidas simultaneamente na direção vertical a partir de vários transdutores, e a correlação dessas ondas é usada para medir a velocidade do navio. Isto elimina as variações devido à velocidade de propagação das ondas ultra-sônicas e mudanças em seus ângulos. Um Registo de Velocidade para Conformidade com os Requisitos de Instalação para Navios com Mais de 50.000 GT * MSC 334(90) em vigor a partir de 1 de Julho de 2014 Nos requisitos de instalação*, é indicado que devem ser instalados em navios de 50.000 GT e mais para medir a velocidade e a distância através da água e sobre o solo dispositivos separados de medição de velocidade e distância. A JLN-900 foi concebida para que o sistema de medição de velocidade e distância através da água esteja completamente separado do sistema de medição de velocidade e distância através do solo. Por este motivo, as principais sociedades de classificação reconheceram o cumprimento deste requisito utilizando apenas este registo de velocidade. A JLN-900 permite satisfazer os requisitos de instalação com um mínimo de equipamento e costs.

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Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.