Conformidade total com IMO MSC.334(90)using um único dispositivo
Permite a medição da velocidade do navio em terra até profundidades de 250 m
Três eixos* SOG e um eixo STW
Tecnologia de Correlação
Válvula de gaveta compacta e leve incluída como padrão
* Requer entrada de sinal giroscópico
Correlação Acústica
O sistema de correlação elimina os efeitos da temperatura da água e da concentração de sal para medições mais precisas e estáveis.
Isto permite medições de alta precisão da velocidade do navio através da água e sobre o solo durante o atracamento e desatracação do cais.
As ondas ultrassônicas são emitidas simultaneamente na direção vertical a partir de vários transdutores, e a correlação dessas ondas é usada para medir a velocidade do navio.
Isto elimina as variações devido à velocidade de propagação das ondas ultra-sônicas e mudanças em seus ângulos.
Um Registo de Velocidade para Conformidade com os Requisitos de Instalação para Navios com Mais de 50.000 GT
* MSC 334(90) em vigor a partir de 1 de Julho de 2014
Nos requisitos de instalação*, é indicado que devem ser instalados em navios de 50.000 GT e mais para medir a velocidade e a distância através da água e sobre o solo dispositivos separados de medição de velocidade e distância. A JLN-900 foi concebida para que o sistema de medição de velocidade e distância através da água esteja completamente separado do sistema de medição de velocidade e distância através do solo. Por este motivo, as principais sociedades de classificação reconheceram
o cumprimento deste requisito utilizando apenas este registo de velocidade. A JLN-900 permite satisfazer os requisitos de instalação com um mínimo de equipamento e costs.
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