Sensor de nível DUT-E S7

náuticopara tanque de combustívelsem fio

O sensor sem fios DUT-E S7 permite medir o volume de combustível atual e as suas alterações num tanque de combustível. O DUT-E S7 é utilizado como parte do sistema telemático do veículo (sistema de localização de veículos por GPS) e fornece informações fiáveis sobre o volume de combustível restante, os volumes de enchimento e drenagem do depósito de combustível e ajuda as frotas a estabelecer uma contabilidade clara do combustível e a evitar o roubo de combustível do depósito do veículo. O sensor de nível de combustível sem fio DUT-E S7 também é usado para monitorar o nível de combustível em tanques estacionários. A transferência de dados sem fios é efectuada utilizando a tecnologia S7 através do canal BLE. O sinal BLE do DUT-E S7 pode ser recebido por uma unidade de controlo de veículos compatível (unidade telemática) e/ou qualquer dispositivo Android ou iOS. O DUT-E S7 também pode ser utilizado como "guarda-noturno" para alertar o condutor sobre o roubo de combustível do depósito do veículo, por exemplo, quando descansa no estacionamento noturno. Vantagens do DUT-E S7 transferência de dados sem fios utilizando a tecnologia S7 via BLE (Bluetooth 4.X Low Energy); funcionamento em modo de rádio BLE sem emparelhamento com o recetor - transferência simultânea de dados para a unidade telemática, smartphones, tablets com Bluetooth bateria incorporada - o DUT-E S7 funciona sem fonte de alimentação externa; o consumo de energia muito baixo permite o funcionamento autónomo do sensor durante 5...10 anos; proteção contra explosões confirmada por "On the Safety of Equipment for Operation in Explosive Environment" O DUT-E S7 tem todas as vantagens dos modelos "clássicos" de sensores de nível de combustível DUT-E: encurtamento/alargamento do comprimento da sonda de medição; mola inferior para maior rigidez de montagem no tanque; filtro de tela para proteção da sonda contra água e lama num tanque; função de autodiagnóstico digital para controlo da qualidade de funcionamento do sensor;