Veleiro de cruzeiro 47
em alumíniocom gurupés

veleiro de cruzeiro
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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Materiais
em alumínio
Aparelho
com gurupés
Comprimento total (LOA)

14,38 m
(47'02" )

Boca

14'00"
(4,27 m)

Calado

6'07"
(2,01 m)

Deslocamento

36.000 lb
(16.329,33 kg)

Potência do motor

85 ch
(85 hp)

Capac. tanque de combustível

200 gal

Capac. tanque de água doce

200 gal

Descrição

Concebido para exalar um sentido de estilo tradicional, The Kanter 47 capta a verdadeira essência do desempenho, segurança e conforto esperados pelos entusiastas de iates de todo o mundo Graças ao seu design inteligente e atencioso, o Kanter 47 oferece um conforto e estabilidade de cruzeiro excepcionais, bem como um interior de classe mundial que é atractivo, acomodativo e - talvez o mais importante de tudo - totalmente personalizável Projetado pelo arquiteto naval líder internacional Dieter Empacher, o Kanter 47 foi projetado com conceitos tradicionais de cruzeiro em mente. A forma do casco do Kanter 47 garante um barco de excelente alcance enquanto mantém a entrada da linha de água fina para uma boa capacidade de subida ao vento. A quilha foi concebida para uma elevação máxima e a superfície pouco molhada garante um bom desempenho em termos de luz-ar. No ar mais pesado - e a 15 graus de inclinação - a Kanter 47 adquire estabilidade de forma acrescida, o que, com a sua longa linha de água, dá uma velocidade de casco calculada de 8,4 nós. Independentemente das condições, o leme de alta relação aaspectiva da Kanter 47 torna-a fácil de controlar O casco, o convés e a superestrutura do Kanter 47 são uma unidade soldada, construída em liga marítima de alumínio. As anteparas de alumínio soldadas e estanques à água à proa e à popa formam uma embarcação incrivelmente forte e segura. O desenho do casco possui tanques de armazenamento integrados para água e combustível abaixo da sola. Isto torna o casco de pele dupla para maior segurança e maior conforto de cruzeiro, enquanto baixa o centro de gravidade da embarcação para reduzir o ângulo de inclinação A quilha do Kanter 47 foi projetada para o máximo de elevação e pode ser modificada para atender aos requisitos individuais de calado de cada proprietário.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.