Iate a motor de cruzeiro 57
offshorecom casa do leme2 cabines

Iate a motor de cruzeiro - 57 - Kanter Yachts - offshore / com casa do leme / 2 cabines
Iate a motor de cruzeiro - 57 - Kanter Yachts - offshore / com casa do leme / 2 cabines
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Características

Uso previsto
de cruzeiro, offshore
Layout do convés
com casa do leme
Número de cabines
2 cabines
Material
em alumínio
Comprimento

56'07"
(17,25 m)

Largura

14'07"
(4,5 m)

Calado

5'09"
(1,77 m)

Velocidade de cruzeiro

11,5 kt

Velocidade máx.

13 kt

Descrição

O Kanter 57 foi concebido como um viajante oceânico sem disparates que o pode levar a si e a toda a sua família em segurança para qualquer parte do mundo, desde a Nova Escócia até às Caraíbas, desde o Mediterrâneo até ao Pacífico Sul. Independentemente do destino ou das condições meteorológicas, o Kanter 57 irá levá-lo até lá em segurança, estilo e conforto A construção robusta, mas refinada deste veleiro oceânico sem sentido, combina tanto a elegância de um iate de cruzeiro como a segurança e a força de um barco de salvamento offshore. De acordo com a tradição Kanter de elegância e atenção ao detalhe, o Kanter 57 estabelece um novo padrão de fiabilidade e segurança Concebida pelo notável designer de iates e embarcações comerciais David Gerr, a Kanter 57 é rivalizada em força e estabilidade apenas pela Kanter 45, uma vez que o seu casco em alumínio soldado excede tanto as especificações Lloyds como ABS. Estruturalmente mais forte que qualquer casco de fibra de vidro, a construção em alumínio da Kanter 57 também oferece muito mais resistência à abrasão e à moagem, uma característica importante para qualquer cruzador sério O casco, convés e laterais da cabina do Kanter 57 são emoldurados longitudinalmente para uma resistência máxima e a superfície do casco o mais justa possível. O desenho do casco é um vee-bottom modificado com um chine flat que se alarga à medida que passa pelos últimos oito pés do fundo do casco onde ocorre o aplainamento. Na travessa, a ascensão morta é de sete graus rasos e na proa, de 65 graus profundos. Para assegurar um desempenho excepcional, praticamente toda a torção foi eliminada nas secções de popa através da engenharia extensiva e modelação de veios modificados.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.