As linhas lustrosas modernas do tufão fazem um barco que ele tão rápido quanto algumas parte-especs. K1 dos anos 80, mas com um impulso bem-vindo da estabilidade quando comparado aos pilotos superiores de hoje. O resultado é a liberdade a remar com confiança e poder.
Com os secções transversais projetados minimizar o balanço sem adversamente afetar a velocidade, o tufão é uma grande escolha para os paddlers que olham para progredir nos Rank superiores. Os paddlers experientes no extremo oposto de sua carreira, encontrarão o tufão uma plataforma confortável que execute excelente. Os atletas da resistência igualmente dão boas-vindas à estabilidade melhorada, como a fatiga se ajusta dentro e condições da água se agrava.
Um assento do pino do ponto baixo 2 é a opção padrão para a estabilidade máxima, mas um assento do pino da elevação 2 está disponível em nenhuma sobretaxa para um desafio maior e uma posição superior do assento.
A seção de centro arredondada e as seções para diante v'eed fazem para um ofício amável do mar que execute bem em uma escala larga das circunstâncias.
O tufão está igualmente disponível em um volume mais elevado, finalidade construída com o paddler maior na mente (até 100kg). Aumentou o balancim para permitir a boa resposta do leme apesar do tamanho aumentado. A plataforma elevada remodelada fornece o espaço de pé amplo para os paddlers altos, assim como a flexibilidade aumentar o comprimento do assento para pés cabido fábrica.
+ duas alturas de assento disponíveis para uma progressão desconcertada do paddler
+ extremamente a estabilidade assim que você podem põr o poder para baixo com confiança.
+ opção do volume do alto e baixo disponível para pesos diferentes do paddler
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