A pele de polietileno moldado rotacionalmente da SKUA, com estrutura óssea de alumínio tubular interna, torna-a uma embarcação extremamente robusta e rígida. Com o fim da guerra fria, o cenário militar mudou e o SKUA foi actualizado para cumprir o seu novo papel. O barco básico está essencialmente inalterado: no entanto, a direcção foi melhorada para dar uma resposta mais rápida e o tamanho do motor aumentou para 11,2kw (15hp) para um melhor desempenho em correntes de fluxo rápido. A produção padrão Mariner 15hp foi modificada para incluir PIRS (sistema de reinício pós imersão), controles externos com linhas de controle rapidamente destacadas, uma alça de transporte modificada como parte do sistema de direção altamente responsivo e rapidamente destacado, um soquete para levar a fonte de alimentação estabilizada HIPS (para operar o equipamento de navegação, etc.) e uma proteção da hélice. Este protetor tira apenas 2 nós da velocidade máxima potencial de 31km/h (16,5 nós), mas garante uma operação segura e confiável em águas rasas.
---