Sistema de controle para navio

de motor

Os sistemas de monitorização de motores KONGSBERG consistem em componentes de monitorização de rolamentos que abrangem o desgaste dos rolamentos, a água no óleo, a temperatura de todos os rolamentos e pontos de medição adicionais, como a temperatura do revestimento do cilindro e dos gases de escape. Os sistemas podem ser facilmente alargados através da adição de unidades de hardware adicionais, tais como estações de operador, módulos de entrada/saída e pontos de medição adicionais. A KONGSBERG System Technology oferece unidades de aquisição e processamento de sinais para instalação em armários ER, consolas ECR ou montadas diretamente no motor. Os algoritmos de processamento são executados nas unidades de aquisição locais ou nas potentes unidades de controlo. Através da distribuição e segregação, as consequências de uma falha do sistema são reduzidas e podem mesmo ser eliminadas. O conceito dos Sistemas de Monitorização de Motores da KONGSBERG permite uma conceção modular, em que os vários módulos podem ser configurados e combinados de acordo com as necessidades individuais. Os sistemas de monitorização do motor individualizados podem então ser integrados com os sistemas KONGSBERG K-Chief e AutoChief 600. Cada módulo é totalmente compatível entre si e, por conseguinte, proporciona uma partilha de informações perfeita e um ambiente operacional consistente. Os componentes essenciais, como os sensores de desgaste dos rolamentos e os sensores de temperatura sem fios, produzem os melhores resultados que a tecnologia tem para oferecer em termos de fiabilidade, precisão e durabilidade. Ao utilizar o protocolo de bus de campo CAN para a instrumentação do motor, os custos de instalação são reduzidos e a qualidade do processamento de dados é melhorada. Evitar a inspeção aberta O sistema de monitorização do desgaste dos rolamentos KONGSBERG - BWCM foi concebido de acordo com as especificações da MAN Diesel e da Germanischer Lloyd (GL).