O Sunfish combina a facilidade de montagem e a maneabilidade para uma experiência de navegação confortável e sem complicações. Este é o veleiro amado por todos. Concebido em 1952 como a derradeira embarcação de praia, o veleiro Sunfish continua a ser um favorito de todas as idades. Este barco, que não necessita de manutenção, mantém o seu valor de revenda graças à sua construção robusta, realçada por quinas duras e uma parte inferior plana. O Sunfish pode ser guardado em quase todo o lado e é fácil de montar no carro, o que faz dele uma classe internacional popular e fácil de transportar para a sua praia favorita para se divertir em família.
O Sunfish tem as suas raízes firmemente plantadas em 1947 em Waterbury, Connecticut. Os amigos Alexander "Al" Bryan e Cortlandt "Cort" Heyniger (o Al e Cort em Alcort) pensaram: "Como colocar uma vela numa prancha de surf?" A resposta envolveu um projeto rejeitado para pranchas de surf de salvamento na orla marítima da Cruz Vermelha Americana, que deu origem à Sailfish - uma maravilha de madeira compensada, com cordame de madeira e convés plano. Em 1951, a esposa grávida de Bryan achou o seu convés plano um pouco desconfortável. A adição de um cockpit e o alargamento do casco criaram o Sunfish. O logótipo foi criado por Heyniger, que traçou um níquel e acrescentou barbatanas, a cauda e um olho. Os primeiros Sailfish e Sunfish em madeira estavam disponíveis montados ou em kits. Em 1959, a introdução da fibra de vidro, o baixo custo e a facilidade de produção levaram à proliferação de Sunfish em todo o lado. Outros melhoramentos incluíram as longarinas de alumínio que substituíram o abeto, as velas de Dacron que substituíram o algodão, o freixo que substituiu o mogno nas canas, resultando num aumento da velocidade, do desempenho e da fiabilidade. As corridas de Sunfish começaram quase tão rapidamente quanto dois ou três barcos se juntaram - o primeiro Campeonato Norte-Americano foi em 1963, o primeiro Midwinters em 1965.
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