Molinete elétrico V8

para barcoverticala instalar no convés

Apenas no convés, você também precisará de uma caixa de engrenagens motorizada, gypsy, disjuntores, contatores e interruptores Característica do guincho V8 ■ Toda a unidade de deck em aço inoxidável ■ Embreagem de cão ■ Está disponível uma vasta gama de ciganos da cadeia métrica e imperial ■ Opções de freio de banda estreita ou remota disponíveis ■ Duas opções de volante remoto ■ Gama completa de opções de potência, incluindo CA, CC e hidráulica ■ Operação independente do cabrestante ■ Liberação de corrente eléctrica ou manual ■ W.A.R.P. Drum (Wear and Abrasion Resistant Pattern) ■ Versões esquerda e direita ■ Versão de tubagem de corrente remota ■ Para Barcos até 33m (108ft) As Sociedades de Classificação e Lewmar exigem que uma embarcação ancorada tenha a sua corrente/roda segurada por uma rolha de corrente ou um ponto forte equivalente em momentos de dificuldade Em momentos difíceis é da responsabilidade do operador do barco assegurar que a âncora e a âncora estejam devidamente arrumadas para as condições de mar prevalecentes. Isto é particularmente importante em barcos a motor de alta velocidade, porque uma âncora acidentalmente colocada enquanto em andamento pode causar danos consideráveis. Um molinete de âncora é montado na posição mais exposta de uma embarcação e, portanto, está sujeito a um ataque atmosférico grave, resultando numa possibilidade de corrosão superior à experimentada com a maioria dos outros equipamentos de convés. Como o guincho só pode ser utilizado com pouca frequência, o risco de corrosão é ainda maior Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que compreende bem a operação e os requisitos de segurança do guincho. Apenas as pessoas que estejam completamente familiarizadas com os Controlos e as que tenham sido completamente informadas sobre o uso correcto do molinete devem ser autorizadas a utilizá-lo.