Carro passa-escota de vela grande 2912 series
com chapa pivotanteem rolamentos de esferas

Carro passa-escota de vela grande - 2912 series - Lewmar - com chapa pivotante / em rolamentos de esferas
Carro passa-escota de vela grande - 2912 series - Lewmar - com chapa pivotante / em rolamentos de esferas
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Características

Aplicações
de vela grande
Outras características
com chapa pivotante, em rolamentos de esferas

Descrição

A Gama de Viajantes HTX complementa a Gama de Blocos HTX. No núcleo da Gama HTX Traveller está o Viajante Cativo de Bolas. Apresentando a retenção elegante e limpa dos rolamentos de esferas dentro do carro, o Traveller Captive Ball Traveller é simples de instalar e fácil de remover para limpeza e manutenção sem o risco de perder rolamentos de esferas. ■ Ideal para barcos até 15 metros (49 pés) ■ Carroçaria minimalista feita de menos peças ■ Corpo compacto de alumínio de uma só peça e tampas de extremidade compostas concebidas com linhas mais suaves ■ Disponível em múltiplas configurações para se adequar a cada aplicação ■ Três corridas individuais de bola: As duas primeiras permitem o movimento rápido do carro sob carga vertical e a terceira permite o funcionamento suave do carro sob deflexão ■ Bolas maiores significam mais exposição da superfície da bola, aumentando a eficiência global ■ Os rolamentos de esferas circulam através de uma estrutura aberta permitindo uma limpeza fácil quando instalados ■ Novo mecanismo de cavilha proporciona uma circulação suave da bola ■ Upstand recebe algemas ou cordas amarradas, removendo a necessidade de um becket acima das roldanas da linha de controlo

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Catálogos

Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

Boot 2025
Boot 2025

18-26 jan 2025 Dusseldorf (Alemanha) Hall 10 - Stand E56

  • Mais informações
    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.