Cama elástica para multicasco Lagoon 400
30 mm

Cama elástica para multicasco - Lagoon 400 - LOFTNETS - 30 mm
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Características

Tipo
para multicasco
Malha
30 mm

Descrição

A France Trampoline concebe trampolins para o Lagoon 400 em malha ou em lona técnica. Para um trampolim em malha de poliéster, recomendamos uma malha entrançada e sem nós para um maior conforto. Estão disponíveis vários tamanhos de malha para melhor se adaptar à utilização do seu trampolim: o F3030T ou o F1515T, ambos disponíveis em branco. - A rede de poliéster F3030T: a sua malha de 30x30 mm permite que as ondas fortes a atravessem livremente, mantendo assim a estabilidade do seu barco. Trançada e sem nós, a malha desta rede é confortável ao tato. - A rede F1515T é igualmente fabricada em poliéster, mas com uma malha mais estreita (15x15 mm), confortável ao tato ao caminhar sobre ela durante as manobras ou ao relaxar ao sol quando o barco está atracado. As redes de poliéster da France Trampoline são protegidas contra os raios UV para uma maior durabilidade. As empresas de aluguer de barcos em todo o mundo utilizam as nossas redes de poliéster para os seus Lagoon 400. - France Trampoline propõe igualmente uma tela técnica em PVC. Esta lona Multitramp Mesh MT 492 concebida para o Lagoon 400 é extremamente durável e é frequentemente instalada em barcos proprietários. Esta lona é fabricada com soldadura de alta frequência e possui ilhós em aço inoxidável situados a cada 150 mm ao longo dos bordos, ou em frente das pinças, para facilitar o laço aquando da instalação da rede e para distribuir melhor o peso e a tensão. Dica de instalação: France Trampoline recomenda que mergulhe a rede em água fria durante 24 horas antes da instalação e que a instale enquanto estiver húmida. Uma vez seca, ficará ainda mais apertada, reduzindo assim a sua taxa de folga.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.