Cama elástica para multicasco Mahe 36
30 mm

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Características

Tipo
para multicasco
Malha
30 mm

Descrição

A LoftNets recomenda redes de poliéster para substituir o trampolim do seu catamarã Mahé 36, um excelente compromisso entre robustez e permeabilidade, e um favorito muito popular entre as agências de aluguer de barcos Fountaine-Pajot em todo o mundo. Recomendamos dois modelos de redes resistentes aos raios UV e muito confortáveis. - A rede entrançada F3030T tem uma malha de 30 x 30 mm. Os marinheiros de catamarã escolhem habitualmente esta rede de malha solta não só porque é muito confortável, mas também porque deixa passar a água quando o mar está agitado, não alterando assim o comportamento do barco. - A segunda rede de poliéster bem adaptada à linha Fountaine-Pajot é a F1515T. A sua malha é mais apertada, medindo 15x15 mm, para aumentar o conforto do trampolim. Esta rede é recomendada pelos amantes do sol quando o barco está atracado e, sobretudo, pelas agências de aluguer de barcos que procuram oferecer um conforto superior aos seus clientes. Os dois modelos de rede são fabricados em poliéster, um tecido conhecido pelo seu conforto e robustez. O poliéster é tratado para resistir às condições marítimas adversas, como a água salgada, os raios UV e o vento. Antes de instalar a rede, é importante pô-la de molho durante 24 horas em água fria e depois instalá-la ainda húmida. Isto permitir-lhe-á distribuir uniformemente a rede pelo perímetro do vazio e reduzir ainda mais a taxa de folga da rede quando esta estiver seca. - A LoftNets recomenda igualmente a tela técnica Multitramp Mesh MT492 para os catamarãs Fountaine-Pajot Mahé 36. Estas lonas de PVC duram muito tempo e resistem às condições marítimas adversas. Os bordos da lona de trampolim são feitos com soldadura de alta frequência para evitar rasgões.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.