Cama elástica para multicasco Lagoon 410
30 mm

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Características

Tipo
para multicasco
Malha
30 mm

Descrição

Com mais de 10 anos de experiência na conceção de trampolins multi-casco, a LoftNets disponibiliza 2 materiais adaptados aos trampolins para catamarãs Lagoon 410 ou 410 S2: a malha de poliéster ou a lona técnica de PVC. Fácil de instalar e de manter, a rede de poliéster é a escolha mais popular. O cabo de tração é atado entre os ganchos da embarcação e o cabo de parafusos da rede. A corda do parafuso é uma corda de 10 mm que permite amarrar o trampolim no sítio. - A rede de poliéster F3030T: a sua malha de 30x30 mm permite que as ondas fortes a atravessem livremente, mantendo assim a estabilidade do seu barco. Trançada e sem nós, a malha desta rede é confortável ao tato. É protegida contra os raios UV, pelo que é adequada para ambientes marinhos. - A rede F1515T é igualmente fabricada em poliéster, mas com uma malha mais estreita (15x15 mm) para maior conforto. Esta rede é recomendada por quem gosta de apanhar sol quando o barco está atracado e é frequentemente instalada por muitas agências de aluguer de barcos em todo o mundo. - A LoftNets também disponibiliza uma tela técnica em PVC. Esta tela Multitramp Mesh MT 492, concebida para o Lagoon 410 / 410 S2, é frequentemente instalada nestes grandes modelos Lagoon, é extremamente durável, fabricada com soldadura de alta frequência e possui ilhós de aço inoxidável situados a cada 150 mm ao longo dos bordos, ou em frente dos agarradores, para facilitar o laço durante a instalação da rede e para distribuir melhor o peso e a tensão. Conselho de instalação: recomendamos que mergulhe a rede em água fria durante 24 horas antes da instalação e que a instale enquanto estiver húmida. Uma vez seca, ficará ainda mais apertada, diminuindo assim a sua taxa de folga.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.