Produzido como um estudo de projeto especulativo, este projeto atrativo do iate do motor de 33m do projeto de LOMOcean tem gerado já o interesse significativo de no mar.
Concebido como um cruzador do desempenho baseado predominante em águas do australiano, da Nova Zelândia e do South Pacific, o barco parece ganhar a apelação mundial. Ecoando as linhas impressionantes da superestrutura da senhora final do wavepiercer de 26m, a denominação carreg muito confortavelmente no formato do monohull e cria um iate distintiva elegante do motor.
Um iate genuíno do motor de quatro plataformas, foi projetada cumprir um número de funções, e seriria como um cruzador muito confortável da família da escala longa ou como a série incorporada do entretenimento com aplomb igual.
A ênfase particular foi coloc em conseguir fluxo interno/ao ar livre sem emenda, com grandes, espaços vivos confortáveis e uma sensação aberta, pairosa. O arranjo geral é fiel a este sumário, com grandes áreas de jantar do fresco do al, quarto confortável do bar e de família e um pensamento bom para fora e arranjo traseiro versátil da plataforma. A acomodação de noite inclui uma série mestra do feixe cheio e quatro cabines do convidado, cada um com banheiro do ensuite. Um dobro captains a cabine é ficado situado imediatamente atrás da estação da ponte e os quartos de grupo separados são incluídos igualmente.
Talvez pouco raramente para uma embarcação destas proporções, mas necessário considerado dado suas exigências de desempenho, a casca é um formulário de aplanamento com os lombos inteiramente submersos assegurando um sono das noites quietas para seus ocupante. Psto pelos diesels 1800hp gêmeos, esta será uma embarcação genuína de 30 nós com os depósitos de gasolina de 35.000 litros assegurando capacidades da escala de cruzamento do oceano e realçando a versatilidade do conceito.
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