Navio de apoio offshore de abastecimento Profab

catamarã

Um desenvolvimento do guru de 24m, este ofertas 34m variantes mais espaço de trabalho da plataforma (170 trilhos quadrados do ruído elétrico do interior dos medidores) e acomodação aumentada para trabalhadores do grupo e do especialista (28 beliches totalizam). O projeto e a construção foram realizados com o propósito das operações em Nova Zelândia e em jurisdições australianas; o projeto foi realizado usando Lloyds para o projeto estrutural e NSCV e regulamentos marítimos de Nova Zelândia para o fitout, a maquinaria, o porão, os sistemas etc. O wheelhouse é quase idêntico àquele do guru, oferecendo uma estação de controle principal do leme e uma estação alternativa com linhas da visão através da plataforma de trabalho, mais o espaço de funcionamento para especialistas e uma área da sala de estar. Quatro pontos que escoram, reforço da plataforma para um pórtico do Um-frame de 10 toneladas, mais um guindaste da plataforma de Palfinger igualmente permanecem como por o guru. Com capacidades que são prováveis incluir a distribuição de veículos operados debaixo d'água remotos, a ênfase foi coloc na fonte elétrica e o catamarã de 34m inclui umas capacidades significativamente mais elétricas da geração. A maquinaria e a linha propulsora são quase idênticas ao guru - lagartas C18 C-avaliados em eixos convencionais.