Iate a motor catamarã 1900 BLUEWATER
de cruzeirocom flybridge3 cabines

Iate a motor catamarã - 1900 BLUEWATER - LONGREACH POWER CATAMARAN - de cruzeiro / com flybridge / 3 cabines
Iate a motor catamarã - 1900 BLUEWATER - LONGREACH POWER CATAMARAN - de cruzeiro / com flybridge / 3 cabines
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Características

Número de cascos
catamarã
Uso previsto
de cruzeiro
Layout do convés
com flybridge
Número de cabines
3 cabines
Características do casco
com casco de deslocamento
Outras características
de proa invertida
Comprimento

17,6 m
(57'08" )

Largura

7,6 m
(24'11" )

Calado

1,2 m
(3'11" )

Velocidade de cruzeiro

12 kt

Velocidade máx.

25 kt

Capac. tanque de combustível

5.600 l
(1.479 gal)

Capac. tanque de água doce

900 l
(238 gal)

Descrição

O Longreach Bluewater é um equilíbrio brilhante entre o conforto necessário para um cruzeiro a tempo inteiro a bordo, com eficiência no design do casco para baixo consumo de combustível e exploração de longo alcance. Chegue mais longe, fique mais tempo. O casco do Longreach Bluewater apresenta uma proa invertida para estender a linha de água o mais possível para maximizar a eficiência, ao mesmo tempo que proporciona um efeito de perfuração de ondas para uma condução suave a velocidade. As quinas na linha de água asseguram um barco seco, enquanto sob a linha de água o casco possui duas quilhas de ancoragem para permitir um encalhe seguro, protegendo ao mesmo tempo o equipamento de marcha. O casco é um casco de deslocamento total, mas foi concebido para atingir velocidades de cruzeiro de 12 nós ou velocidades máximas de cerca de 25 nós. O 58 é fornecido de série com depósitos de longo alcance que totalizam até 5 600 litros de gasóleo, proporcionando uma autonomia de mais de 2 000 milhas a 11,5 nós e uma velocidade máxima de 20 nós. O flybridge é super social, com uma enorme área de descanso, mesa de jantar, bar molhado com frigorífico/congelador incluído. Tem uma vista panorâmica que pode ser completamente fechada com vidros de alta qualidade ou, se preferir, com janelas de vidro. O leme tem dois bancos duplos com apoio total, um conjunto completo de componentes electrónicos na ponta dos dedos e os comandos do leme e do acelerador no centro, o que lhe permite estar de pé quando atracar. Em ambos os lados dos bancos do leme existem mais bancos de repouso - as pessoas vão gravitar para estas áreas, para além de degraus para a frente do convés frontal para um acesso fácil à proa. O salão dispõe de uma cozinha do tamanho de um chefe com frigorífico vertical de duas portas, máquina de lavar louça, fogão e forno de convecção micro-ondas. Um balcão de pequeno-almoço abre-se para o cockpit, que dispõe de uma grande área de refeições com proteção total contra a sombra e churrasco.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.