Veleiro de cruzeiro e regata LM46
2 cabinescom gurupéscom duas rodas de leme

Veleiro de cruzeiro e regata - LM46  - Lyman Morse - 2 cabines / com gurupés / com duas rodas de leme
Veleiro de cruzeiro e regata - LM46  - Lyman Morse - 2 cabines / com gurupés / com duas rodas de leme
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Características

Uso previsto
de cruzeiro e regata
Número de cabines
2 cabines
Aparelho
com gurupés
Outras características
com duas rodas de leme
Comprimento total (LOA)

45'09"
(13,96 m)

Boca

13'06"
(4,11 m)

Calado

7'08"
(2,35 m)

Deslocamento

24.250 lb
(10.999,61 kg)

Potência do motor

80 ch
(80 hp)

Capac. tanque de combustível

81 gal

Capac. tanque de água doce

156 gal

Descrição

O segundo iate da linha LM46 de cruzadores de performance apresenta uma quilha 7'7″ para uma performance de topo no hipódromo e uma segunda cabeça para maior conforto em cruzeiro ou regata. Atualmente em construção na Lyman-Morse Boatbuilding em Thomaston, Maine, LM46 Hull No. 2 está programado para uma data de lançamento no final de 2021. O proprietário do iate, um piloto experiente, planeia entrar na embarcação em algumas das mais famosas regatas oceânicas, incluindo a edição de 2022 da Corrida das Bermudas. LM46 Casco nº 2, como todos os iates da série LM46, será um veleiro de alta performance, moldado a frio, que apresenta o conforto e o ambiente de um barco de madeira, mas que oferece 10 nós de velocidade, tanto à vela como à potência. A LM46 é uma colaboração entre o fundador da Lyman-Morse Cabot Lyman, seu filho e presidente da empresa, Drew Lyman, e o top Kiwi designer Kevin Dibley. O casco nº 2 da LM46 possui uma potente plataforma de cruzeiro com espátulas de varredura e 1.183 pés quadrados de vela, incluindo uma vela principal de topo quadrado, o que dá à LM46 uma curva de velocidade impressionante. O rolar da vela assimétrica opcional sobe um degrau e deixa o iate atingir velocidades de 10 nós ou mais. Quando as condições estão certas, este iate pode clicar 240 milhas por dia, enquanto que o casco de madeira, 43' de comprimento da linha de água e a confortável relação comprimento/deslocamento de 133 permite uma direcção com uma mão ou uma direcção fácil por piloto automático, independentemente das condições meteorológicas. Equipado com uma quilha de barbatana 7'7″, o casco LM46 N.º 2 resistirá às condições mais extenuantes, quer se trate de corridas offshore ou de cruzeiros familiares ao longo da costa.

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