O segundo iate da linha LM46 de cruzadores de performance apresenta uma quilha 7'7″ para uma performance de topo no hipódromo e uma segunda cabeça para maior conforto em cruzeiro ou regata. Atualmente em construção na Lyman-Morse Boatbuilding em Thomaston, Maine, LM46 Hull No. 2 está programado para uma data de lançamento no final de 2021. O proprietário do iate, um piloto experiente, planeia entrar na embarcação em algumas das mais famosas regatas oceânicas, incluindo a edição de 2022 da Corrida das Bermudas.
LM46 Casco nº 2, como todos os iates da série LM46, será um veleiro de alta performance, moldado a frio, que apresenta o conforto e o ambiente de um barco de madeira, mas que oferece 10 nós de velocidade, tanto à vela como à potência. A LM46 é uma colaboração entre o fundador da Lyman-Morse Cabot Lyman, seu filho e presidente da empresa, Drew Lyman, e o top Kiwi designer Kevin Dibley.
O casco nº 2 da LM46 possui uma potente plataforma de cruzeiro com espátulas de varredura e 1.183 pés quadrados de vela, incluindo uma vela principal de topo quadrado, o que dá à LM46 uma curva de velocidade impressionante. O rolar da vela assimétrica opcional sobe um degrau e deixa o iate atingir velocidades de 10 nós ou mais. Quando as condições estão certas, este iate pode clicar 240 milhas por dia, enquanto que o casco de madeira, 43' de comprimento da linha de água e a confortável relação comprimento/deslocamento de 133 permite uma direcção com uma mão ou uma direcção fácil por piloto automático, independentemente das condições meteorológicas. Equipado com uma quilha de barbatana 7'7″, o casco LM46 N.º 2 resistirá às condições mais extenuantes, quer se trate de corridas offshore ou de cruzeiros familiares ao longo da costa.
---