Mecanismo de direção para barco a motor CETO - IRS Type Approved

hidráulicoeletro-hidráulico

Modelo : O CETO está previsto para embarcações de médio porte a bordo, como 1.Barcos de Passageiros -10-25 PAX 2.Navios de pesquisa 3.Ambulência / Barcos de salvamento - Tamanho médio ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA Especificação - Ceto Actuador Hidráulico Tamanho da Ram(mm) - 20 Impulso do Atuador Hidráulico @40kg/cm2(Kgf) - 376kgf (3688 N) Torque hidráulico | 180mm (45 °) - 67.7kgf (664 N) @ Tiller comprimento do braço | 220mm (35 °) - 82.7kgf (811 N) Curso do Atuador Hidráulico - 260mm Viragem do braço - Até 45° para ambos os lados Sistema de Direção - Volante/Joy Stick Número de voltas Standard - 2½+2½ Opcional - 1½+1½ Manual - Sistema de Acionamento Hidráulico No sistema de acionamento manual, que é optado por 95% das embarcações médias e pequenas, um volante feito de madeira 'anjili' ou aço inoxidável terá um cubo chaveado para acionar uma coluna de direção. a coluna de direção será fixada em uma extremidade ao volante e na outra extremidade ao acionamento estriado do heliponto. Ao rodar o volante, o condutor pode bombear óleo para o sistema sem esforço. Diferentes tamanhos e formatos de volantes são oferecidos por nós. Atuador Linear Hidráulico Equilibrado Um Actuador Linear Hidráulico Equilibrado está planeado, para virar o Tiller-Arm para ambos os lados da embarcação, de forma suave e precisa. As portas de alimentação de óleo são fornecidas em ambos os lados deste atuador, através das quais, o óleo pode ser fornecido ao pistão do atuador. Como o óleo pressurizado é fornecido da Bomba de Leme para o Atuador Linear, a haste do pistão se moverá para frente ou para trás, dependendo da porta de alimentação para a qual o óleo é fornecido.