Lancha Cabin Cruiser com motor de centro 28 Cruise
a dieselopende cruzeiro

Lancha Cabin Cruiser com motor de centro - 28 Cruise - Macan Boats srl - a diesel / open / de cruzeiro
Lancha Cabin Cruiser com motor de centro - 28 Cruise - Macan Boats srl - a diesel / open / de cruzeiro
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Características

Motorização
com motor de centro
Motorização
a diesel
Layout do convés
open
Uso previsto
de cruzeiro
Materiais
em alumínio
Capacidade
máx. 9 pessoas
Número de cabines
1 cabine
Design do convés
com solário, com T-Top
Comprimento

8,5 m
(27'10" )

Boca

2,5 m
(8'02" )

Deslocamento

2,15 t
(2,37 us ton)

Potência do motor

250 ch, 270 ch, 300 ch, 335 ch, 350 ch
(250 hp, 270 hp, 300 hp, 335 hp, 350 hp)

Calado

0,5 m
(1'07" )

Capac. tanque de combustível

300 l
(79 gal)

Descrição

O engenhoso desenho do casco e a excelente relação entre Leveza e Robustez da série MACAN 28 de 8,5 m garantem um elevado desempenho energético e uma agilidade excepcional com a máxima manobrabilidade e segurança na água, permitindo uma maior carga mesmo com motores baixos, uma longa autonomia com baixo consumo de combustível e baixas emissões de CO2. Estes factores combinados com as vantagens adicionais da construção em alumínio, tais como um baixo custo operacional e fácil manutenção, mantêm um elevado valor de revenda ao longo do tempo. A construção em alumínio também evita a utilização de moldes, como no caso das construções em fibra de vidro, tornando todos os modelos MACAN 28 completamente personalizáveis no seu Lay Out. Tal como o primeiro modelo da série 28 SPORT, a versão CRUISER também se destaca pelo seu aspecto dinâmico, charme elegante e alto desempenho que não limita o superlativo COMFORT, aumentado ainda mais nesta versão para satisfazer as necessidades dos nossos clientes, mesmo em pequenas embarcações a motor. MACAN 28 CRUISER reflecte as principais características da série 28, tais como o duplo acesso lateral a partir da popa e o grande pescoço de sol. Um confortável sofá e uma barra de serviço móvel precedem os assentos refinados do piloto e co-piloto no cockpit e todo o cockpit pode ser sombreado e/ou abrigado por um toldo retráctil ou um topo fixo em t. O Lay Out da CRUISER oferece um espaço de categoria superior, com uma habitabilidade mais fácil do que outros barcos da mesma categoria; os dois acessos laterais convenientes ao convés dianteiro permitem tirar o máximo partido dele, bem como um convés de sol adicional com almofadas a condizer com os estofos. A montagem, os acabamentos e os acessórios, todos personalizáveis, são estritamente de qualidade Made in Italy.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.