Lancha Cabin Cruiser catamarã M45
com motor de centrobimotoropen

Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open
Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open
Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open - imagem - 2
Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open - imagem - 3
Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open - imagem - 4
Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open - imagem - 5
Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open - imagem - 6
Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open - imagem - 7
Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open - imagem - 8
Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open - imagem - 9
Lancha Cabin Cruiser catamarã - M45 - MAKAI Yachts - com motor de centro / bimotor / open - imagem - 10
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo de casco
catamarã
Motorização
com motor de centro
Número de motores
bimotor
Layout do convés
open, com hard-top
Uso previsto
de cruzeiro
Capacidade
máx. 8 pessoas
Número de cabines
3 cabines
Comprimento

13,8 m
(45'03" )

Deslocamento

17,5 t
(19,29 us ton)

Potência do motor

400 ch
(400 hp)

Calado

0,75 m
(2'05" )

Capac. tanque de água doce

750 l
(198 gal)

Descrição

O MUS não tem um mandato de marketing, mas sim uma declaração de missão: oferecer um serviço insuperável de alcance e conforto aos verdadeiros cruzadores, reduzindo ao mesmo tempo o consumo de combustível e, portanto, o seu impacto ambiental. Tem uma carga clara para lhe dar a capacidade de viajar longas distâncias rápida e eficientemente em um verdadeiro barco livea±ard As linhas de estilo diferenciam este modelo de seu com#titors, mas é extremamente prático na disposição do deck e seu interior significa que sua beleza é muito mais do que pele profunda. O M4S é fácil de operar tanto para novatos como para ex-caçadores, e é a eficiência notável do combustível torna a propriedade de um barco um prazer e não um fardo, tudo isso enquanto considerando o nosso ambiente. A forma natural da estabilidade de um catamarã significa que o M4S não requer um estabilizador caro e que consome espaço. Este rodapé 4S é tão tranquilo na ancoragem como um mono-casco muito maior, ao mesmo tempo que tem um baixo calado e uma manutenção mais fácil Os motores Twin 'PSSOO' proporcionam um desempenho líder na classe As suas hélices viradas para a frente e os controlos electrónicos proporcionam uma manobrabilidade precisa a baixa velocidade, - posicionamento do gancho ou ancoragem virtual', bem como melhorias drásticas de desempenho, incluindo; aumento da velocidade máxima, aumento do alcance de cruzeiro, redução do consumo de combustível e das emissões de C02. Não há necessidade de propulsores de proa caros e exigentes em termos de serviço. O MCS foi concebido exclusivamente para proporcionar uma enorme variedade, com o conforto necessário para fazer das longas viagens um prazer. Optimizado para operar a 1800-2COOrpm, em harmonia com os pontos fortes dos motores IPS, e também para operar em um motor por longos períodos, o MCS liberta os cruzadores do stress de observar constantemente o medidor de combustível e encontrar docas de combustível.

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da MAKAI Yachts
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.