O motor ME-GA é a mais recente adição à nossa carteira de combustível duplo. O gás é admitido durante o curso de compressão, o que permite uma pressão de abastecimento mais baixa em comparação com outros motores de duplo combustível. Isto é vantajoso para os transportadores de GNL com grandes quantidades de gás em ebulição. O motor ME-GA vem com a nossa concepção EGR comprovada como padrão para a redução da emissão de deslizamento de metano, bem como uma melhor eficiência do combustível, tanto no modo gás como no modo fuelóleo.
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