O TLM150 da Maretron é utilizado para detectar os níveis de fluidos de gasolina dos tanques, utilizando tecnologia ultra-sónica. O ultra-som, ou ondas sonoras, são transmitidas através do TLM150 montado no topo do tanque e os tempos de voo das ondas sonoras de e para o fluido são medidos de forma muito semelhante a um sensor de profundidade. O que isto significa para si é que não existem sondas longas salientes no tanque, que muitas vezes se sujam e/ou corroem. Uma vez que o TLM150 calcula e transmite o nível do fluido através da rede NMEA 2000®, pode observar os níveis do tanque em qualquer lugar do recipiente onde exista um visor compatível com NMEA 2000®, tal como o sistema de monitorização de recipientes N2KView® da Maretron, ou através dos visores gráficos a cores DSM250 / DSM410 da Maretron.
O TLM150 é capaz de detectar níveis de gasolina em tanques até 24" (0,61m) de profundidade (ver TLM100 para tipos de fluidos que não gasolina em tanques até 40" ou o FPM100 para tanques acima de 40"). Ao contrário da maioria dos expedidores de tanques que só trabalham com tanques rectangulares, o TLM150 pode ser calibrado para formas irregulares de tanques, para que se possa conhecer o verdadeiro nível de fluido nos seus tanques.
O TLM150 é montado directamente no topo dos tanques utilizando a norma industrial SAE J1810 5-hole padrão de montagem. O TLM100 também pode ser montado em tanques com aberturas de tanques roscadas usando adaptadores opcionais que incluem tanto um NPT de 1,5" como um adaptador BSP de 1,25". O outro acessório opcional importante para o TLM150 é o tubo de foco para permitir a utilização em barcos com cascos aplainados, que é necessário se o barco passar um tempo significativo com a proa aplainada.
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