O FFM100 da Maretron fornece informações precisas sobre o fluxo de combustível para ajudar a optimizar o consumo de combustível, o que pode poupar milhares de dólares em custos operacionais de combustível. O FFM100 utiliza tecnologia de medição de deslocamento positiva de última geração para uma precisão sem precedentes. De facto, a precisão da FFM100 é quase a dos sistemas de navios comerciais que custam dezenas de milhares de dólares, no entanto, a FFM100 custa menos do que os sistemas recreativos existentes actualmente no mercado. Outros benefícios da tecnologia de medição de deslocamento positivo são a eliminação de componentes de condicionamento de fluxo, tais como alisadores e amortecedores de pulsação. Outras tecnologias de medição de fluxo exigem componentes de condicionamento de fluxo que aumentam o custo do sistema e da instalação. O FFM100 também utiliza uma verdadeira compensação de temperatura com sensores de temperatura incorporados dentro dos medidores. O combustível de retorno é geralmente mais quente do que o combustível de abastecimento e, se não for devidamente compensado, podem ocorrer imprecisões de até 5% no cálculo do consumo de combustível do motor. O FFM100 também detecta o fluxo inverso momentâneo nas linhas de combustível devido à pressão flutuante causada pela bomba de injecção. Sistemas menos precisos contam o fluxo inverso de combustível como parte do combustível consumido, onde o FFM100 contabiliza correctamente o fluxo inverso momentâneo.
Finalmente, o FFM100 pode ser utilizado para outros tipos de fluidos além do combustível (por exemplo, água, óleo, etc.) encomendando o remetente de fluxo adequado.
O FFM100 tem a certificação NMEA 2000® para que possa visualizar toda e qualquer informação em qualquer parte do navio, utilizando um visor NMEA 2000® compatível. O FFM100 é um componente chave do sistema de monitorização e controlo da embarcação N2KView® da Maretron.
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